科学研究
科研成果

王志亮教授团队论文被《水利水运工程学报》评为2020年度优秀论文

2021/06/02

在岩坡和隧道钻爆开挖施工中,必须严格控制预保留岩体的破坏程度,避免产生超挖、欠挖等现象。为了合理预估和控制爆破效果以提高施工的质量,必须对不同岩石的爆破损伤加以区别对待。但在已有研究成果中,针对不同岩石爆破损伤分布特征差异性的研究尚不多见。

基于上述问题,王志亮教授团队采用有限元软件LS-DYNA从损伤变量的角度,对常见岩石的单孔爆破过程进行数值分析,相关研究发表在期刊《水利水运工程学报》上。本研究对比石灰岩、凝灰岩等爆破损伤分布规律,探究了石灰岩爆破损伤范围随径向不耦合系数增大的变化关系(图1)。此外,还提出了一种单元损伤的统计方法,结果表明不同爆心距的损伤量均呈反“S”形曲线衰减,其可用Logistic函数模型对其进行表征。

1 不同种类岩石爆破损伤云图

  该期刊编委综合考虑论文前沿性、创新性与影响力等因素,经邀请同行专家评定、主编审定等程序,从2017~2019 年发表的约300篇文章中遴选15 篇作为2020年度优秀论文,本篇论文成功入选(证书见图2

2 年度优秀论文证书

来源:澳门新葡萄京997755道路桥梁工程系

文章链接:doi: 10.16198/j.cnki.1009-640x.2018.05.014


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